Запчастер

Меняли на Тоёте рулевую рейку, передние пружины.

После сервиса обнаружили, что есть стуки в подвеске и отдаёт в педаль тормоза при торможении. Когда едешь по неровностям.

Записались на сервис снова. По подвеске ничего не нашли. Нашли другое - отвалился глушак Вебасто. Сгнил патрубок из алюминия. На этом спасибо - не пропал где-то по дороге.

Снова выехали. Стуки усилились. Напряглись. Поехали на другое СТО в Нижневартовске. Нашли проблему тут же. Цитирую из заказ наряда:

"Рекомендации: Была произведена протяжка болтов переднего подрамника и затяжка задних болтов передних рычагов" (!)

Как тянули пневматическими гайковертами что-то под машиной на подъёмнике, наблюдал и слушал непосредственно. Через стеклянную дверь кабинета приёмщика.

"Прикольно", да? После замены рулевой рейки СТО выпустило авто с не затянутым должным образом крепежом. И потом не обнаружили сей дефект при повторном осмотре авто.

Вся хронология в заказ-нарядах представлена.

С СТО Запчастера надо быть аккуратным. На не профессионализм мастера, осуществляющего замену рулевой рейки, наложилось отсутствие системы управления бизнес процессами позволяющими такие проявления предупреждать и страховать. Чтобы не выпускать на дорогу потенциально опасное авто. Накосячили в Запчастере славно.

А мы слегка влетели на бабки и потеряли время.

Так что бдим!

После первоначальной диагностики и заказа рейки были ещё косячки. Что отказался обсуждать результат обслуживания с позвонившим маркетологом, через пару дней.

Жаль, что пришлось разочароваться в данном СТО. На первый взгляд всё было прилично. Предполагаешь, что обслуживают профессионалы и следуешь рекомендациям.